Двигатель BMW 745i

Головка цилиндров

из легкого сплава с запрессованными доами и втулками клапанов.

іапаньї

установлены в головке цилиндров в довешенном состоянии.

регулировка зазора клапанов эксцент­риком в коромысле.

Привод клапанов

коромыслами из легкого сплава с упо­рами из твердого сплава от верхнего определительного вала. Привод рас- эеделитсльного вала роликовой цепью с автоматическим натяжителем, имею­щим масляный демпфер, и предохрани­телем от обратного удара.

Зазор клапанов

для впускных и выпускных клапанов: 0,30 мм

змеряется на стоящем холодном дви- зтелс (температура охлаждающей жид­кости нс более 35’С).

Смазка

Подпись: 23 80 01 602 00 Смазка под давлением с магистраль­ным масляным фильтром и клапаном регулировки давления в магистрали от­фильтрованного масла.

Расход масла

Не более 0,15 л на 100 км Масляный фильтр

Магистральный фильтр с бумажным фильтрующим элементом и предохра­нительным клапаном. Давление на вы­ходе 2,5 ±0,2 бар избыточного давле­ния.

Вентиляция картера

Картер соединен с клапанной коробкой и закрыт со стороны впуска.

Воздушный фильтр

Сменный фильтрующий элемент с глу­шителем шума впуска.

Всасывающий воздухопровод

Через глушиїель шума впуска, расходо­мер воздуха, дроссельную заслонку, впускной коллектор к впускным трубо­проводам с форсунками впрыска.

Топливный насос

Электрический топливный насос. Номи­нальная мощность 3,0 +0,2 бар избы­точного давления.

БМВ 745 і

Давление в системе 2,5 ±0.2 бар избы­точного давления.

Топливный фильтр

Топливный фильтр — сменный фильтру­ющий патрон в подводящем бензопро­воде и мелкозернистый фильтр в систе­ме впуска.

image271

Расход топлива при равномерном движении на 5-й пе редаче — БМВ 732 і

 

I

 

image272image273

image274

Расход топлива при равномерном движении на 5-й пе­редаче — БМВ 735 і

Расход топлива при равномерном движении (рычаг се лектора в положении D) — БМВ 745 і

18

16

14

12

8

6

 

image275

image276

image277

БМВ 728

і

БМВ 732 і

рабочий объем по формуле

см3

3406

3406

налоговой мощности £ фактический

см3

3430

3430

Число цилиндров

6

6

Максимальная номинальная

кВт

160

185

мощность по DIN 70020

л. с.

21В

252

при числе оборотов

1/мин.

5500

4900

Максимальный крутящий момент

Нм

310

380

кГм

31,6

38,7

при числе оборотов

1/мин.

4000

2200

Максимально допустимое число оборотов

1/мин.

6100

6100

Допустимое в течение длительного времени число оборотов

1/мин.

6000

6000

Степень сжатия -__________

Є

10,0

8.0

Ход поршня/ диаметр цилиндра

мм

86/92

86/92

Впрыск топлива

Цифровая электронная

Цифровая электронная

система

система

Расход топлива по DIN 70 030/1 ЕСЕ

5-ступ.

Автом.

Автом.

КПП

КПП

КПП

при 90 км/час

л/100 км

8,1

7,9

7,8

£ при 120 км/час

л/100 км

10,0

9.8

10,4

в городском режиме езды

л/100 км

15,8

16.7

16,6

Мощность и крутящий момент двигателя

image2785

X

ь-

8

2

о

5

5

а;

5 Cl V

300

280

260

240

220

200

180

450

350

250

150

 

Подпись: Крутящий момент Нм

image280

720

700

*

180

160

140

120

100

80

60

40,

20

скорости и числа оборотов для коробок передач серийного изготовления

image281

Ю00

 

Число об./мин.

 

image282image283

168 Охлаждение, трансмиссия

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Confirm that you are not a bot - select a man with raised hand: