Category Archives: Руководство по эксплуатации автомобиля
Комфортное управление
Стеклоподъемниками и панорамным люком можно также управлять с замка двери.
> Открывание: при закрытой двери удерживайте ключ в замке в положении „Отпереть".
> Закрывание: при закрытой двери удерживайте ключ в замке в положении „Запереть“.
При закрывании следите за тем, чтобы никого не прищемило. Если Вы отпустите ключ, то движение стекол и крышки люка прекратится. <
При неисправности электрооборудования дверь водителя можно отпереть или запереть, повернув ключ в замке до соответствующего крайнего положения.
Эта клавиша позволяет при закрытой двери водителя привести в действие центральный замок. С ее помощью можно лишь отпереть или запереть двери, верхнюю крышку багажника и лючок топливного бака. Охранная же система при этом не включается.
Если с помощью пульта дистанционного управления была отперта о дверь водителя, см. страницу 29,
то при нажатии этой клавиши
> в случае открытой двери водителя — отпираются все остальные двери, верхняя крышка багажника и лючок топливного бака;
> в случае закрытой двери водителя — все эти двери и крышки запираются. <
> Отоприте все двери клавишей центрального замка и откройте нужную дверь, потянув за ее ручку над подлокотником.
> Или дважды потяните за ручку двери: сначала дверь отопрется, а затем откроется.
> Заприте все двери с помощью клавиши центрального замка или
> утопите кнопки блокировки на дверях. Чтобы случайно не перекрыть водителю доступ в автомобиль, у открытой двери водителя кнопка блокировки не утапливается.
Не запирайте двери кнопками блокировки на время поездки, иначе в случае аварии они не смогут отпереться автоматически.
Оставшиеся в автомобиле люди или животные могут запереть двери изнутри. Поэтому, покидая автомобиль, всегда берите ключи с собой. <
лЖ| Можно сделать так, что централь — ЩЩ ный замок будет автоматически запираться при трогании с места. Эту функцию Вам могут запрограммировать индивидуально для каждого из ключей.<
![]() |
![]() |
![]() |
Нажмите кнопку, см. стрелку: крышка багажника приоткроется.
При открытой крышке багажное отделение освещается, см. также страницу 109. Верхний край открытой крышки багажника возвышается над землей более чем на два метра. Учитывайте это, открывая крышку, например, в гараже.
Этой клавишей можно открыть верхнюю крышку багажника на неподвижном автомобиле.
Чтобы багаж не повредил нагревательные провода в заднем стекле, обворачивайте его острые кромки защитным материалом. <
О шторке багажного отделения и о багажнике в целом см. в разделе „Багажное отделение" на странице 129.
При неисправности в электрооборудовании верхнюю крышку багажника можно отпереть вручную:
1. Со стороны багажника выньте пластмассовую заглушку и потяните ее внутрь салона, см. стрелку — крышка багажника отопрется.
2. Верните заглушку на место.
Крышку багажника удобно притягивать, взявшись обеими руками за ручки, см. стрелки.
Чтобы закрыть крышку багажника, ее достаточно лишь слегка прижать, после чего она закроется самостоятельно.
Во избежание травмирования при закрывании крышки багажника соблюдайте общее правило: убедитесь в отсутствии препятствий.
Во избежание попадания отработавших газов в салон автомобиля всегда ездите с плотно закрытыми крышками багажника. <
Если однажды Вам все же придется ехать с открытой крышкой багажника:
1. Закройте все окна и панорамный люк;
2. Значительно увеличьте подачу воздуха кондиционером, см. страницу 112 или 116.
Нажмите кнопку и опустите крышку багажника вниз.
Открытая крышка выдерживает груз весом до 200 кг. На стоянке ее можно использовать в качестве сиденья или полки под снаряжение, экипировку и т. д.
|
|
|
|||
Сигнализация реагирует на:
> открывание дверей салона, капота или верхней крышки багажника;
> движение в салоне автомобиля: система охраны салона;
> изменение крена автомобиля, например, при попытке кражи колеса или буксировки;
> прерывание питания от аккумулятора.
Сигнализация реагирует на несанкционированные действия по-разному, в зависимости от экспортного исполнения
автомобиля. А именно:
> в течение 30 секунд звучит сигнал тревоги;
> примерно на 5 минут включается аварийная световая сигнализация*.
Ввод и поддержание текущей скорости; ускорение
Нажмите и отпустите клавишу „+“: система запомнит и будет поддерживать текущую скорость. С каждым последующим нажатием клавиши скорость увеличивается примерно на 1 км/ч.
Удерживайте клавишу „+“ нажатой: автомобиль разгоняется без нажатия на педаль акселератора. Когда Вы отпустите клавишу, система запомнит и будет в дальнейшем поддерживать достигнутую на данный момент скорость.
Если при движении под уклон тормозного эффекта двигателя недостаточно, то заданная скорость движения может быть превышена.
И наоборот, на подъеме автомобиль может не дотягивать до заданной скорости, если мощности двигателя не будет доставать. <
70 Система поддержания заданной скорости
I/O
Восстановление записанной в память скорости
Нажмите и отпустите клавишу „-“: с каждым таким нажатием скорость, если она в данный момент регулируется системой, уменьшается примерно на 1 км/ч.
Удерживайте клавишу „-“ нажатой: если в данный момент скорость регулируется системой, то автоматический сброс газа вызовет замедление движения. Когда Вы отпустите клавишу, система запомнит и будет в дальнейшем поддерживать достигнутую на данный момент скорость.
При включенной системе нажмите эту клавишу — контрольная лампа продолжает гореть. Когда появится необходимость, Вы сможете снова восстановить и поддерживать хранящуюся в памяти скорость.
Кроме того, работа системы автоматически прерывается:
> при торможении;
> при нажатии на педаль сцепления или при переводе рычага селектора АКПП из положения D в положение N;
> если долго завышать или занижать заданную скорость (например, нажатием на педаль акселератора).
Нажмите клавишу: система доведет скорость до заданного значения и будет ее поддерживать.
Счетчики пробега, индикатор температуры наружного воздуха
1 Счетчик общего пробега
2 Счетчик разового пробега
3 Индикатор температуры наружного воздуха
На иллюстрации выше в качестве примера приведены показания, которые Вы можете вывести на дисплей нажатием клавиши, см. стрелку, в комбинации приборов, в то время как ключ зажигания находится в положении 0 или вообще вынут из замка.
В зависимости от комплектации Вашего автомобиля дисплей может иметь различное исполнение.
Для обнуления показания поверните ключ в положение 1 или 2 и нажмите кнопку, см. стрелку.
Индикатор температуры наружного воздуха
Температура наружного воздуха отображается, когда ключ зажигания находится в положении 1 и выше.
Единицу измерения температуры, 6/7, можно изменить следующим образом:
1. При ключе зажигания в положении 1 удерживайте нажатой кнопку, см. стрелку.
2. Поверните ключ зажигания в положение 0.
Одновременно изменяется единица измерения температуры на дисплее панели управления кондиционером, см. страницу 114.
См. также страницу 79.
Предупреждение о возможной гололедице
При падении температуры наружного воздуха ниже +3 6 раздается предупреждающий сигнал и показание некоторое время мигает.
Вопреки порогу срабатывания предупреждения, гололедица может угрожать и при температуре выше +3 6 (например, на мостах и на затененных участках дороги). <
X5 4.8is
Оранжевый предупреждающий сектор зависит от температуры двигателя. По мере увеличения температуры двигателя все больше сегментов этого сектора гаснет.
Старайтесь не доводить обороты двигателя до значений предупреждающего сектора.
Ни в коем случае не доводите обороты двигателя до значений красного предупреждающего сектора, см. стрелку.
В целях защиты двигателя в этом диапазоне прекращается подача топлива.
X5 3.0i, 4.4i, 3.0d
Этот прибор показывает текущий расход топлива. Вы можете следить за тем, насколько экономична и экологична Ваша манера езды.
Когда загорается контрольная лампа, это означает, что в баке осталось всего около:
> 6-цилиндровый двигатель — 8 литров топлива;
> 8-цилиндровый двигатель — 10 литров топлива.
Объем топливного бака: прибл. 93 литра. Изменение наклона кузова автомобиля, например при продолжительном движении в гору, может вызвать незначительные колебания показаний этого контрольного прибора.
Нормальная рабочая температура. Стрелка может доходить вплоть до красного сектора.
Двигатель пока холодный. Обороты двигателя и скорость движения должны быть умеренными.
При включении зажигания выполняется проверка сигнальной лампы*: она на некоторое время загорается.
Если во время движения загорается сигнальная лампа или на дисплее системы автоматической диагностики появляется сообщение „COOLANT TEMPERATURE" (Температура охлаждающей жидкости): двигатель перегрелся. Прекратите движение, выключите двигатель и дайте ему остыть.
О проверке уровня охлаждающей жидкости см. на странице 154.
В зависимости от комплектации Вашего автомобиля дисплей может иметь различное исполнение.
Чем меньше полей горит, тем ближе срок очередного обслуживания Вашего автомобиля.
Это поле всегда загорается вместе с надписью „OILSERVICE" или „INSPECTION".
Наступил срок очередного ТО. Запишитесь на обслуживание на СТОА BMW.
В виде текста указания и предупреждения отображаются при ключе зажигания в положении 2. Одновременно может раздаваться звуковой сигнал.
1 Символы, сопровождающие сообщения
2 Сообщение
3 Клавиша „CHECK“
Сообщения различаются по 2 степеням приоритетности:
Приоритетность 1
Эти указания или сообщения о неполадках сопровождаются звуковым сигналом и миганием символов 1. Если одновременно имеется несколько неисправностей, то сообщения о них выводятся поочередно. Сообщения не исчезают до устранения дефектов. Вы не можете
самостоятельно их удалить с помощью
кнопки „CHECK“ (3).
> „FASTEN SEAT BELTS!“* (Пристегните ремни!)
Дополнительно загорается символ непристегнутого ремня и раздаются звуковые сигналы.
> „RELEASE PARKINGBRAKE“ (Отпустите стояночный тормоз)
> „COOLANT TEMPERATURE"
(Слишком высокая температура охлаждающей жидкости)
Прекратите движение и выключите двигатель, см. страницы 74 и 154.
> „STOP! ENGINE OILPRESS“
(Низкое давление масла в двигателе) Прекратите движение и выключите двигатель, см. страницы 17, 152.
> „CHECK BRAKE FLUID“
(Проверьте тормозную жидкость)
Уровень почти достиг минимальной отметки. При ближайшей возможности долейте жидкость, см. страницу 155. Устраните причину утечки жидкости на СТОА BMW.
> „DSC/4×4 INACTIVE’1
Вышла из строя система DSC и/или xDrive. Стабилизирующее воздействие DSC и/или xDrive отсутствует. Крутящий момент, возможно, передается только на задние колеса. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW. Подробную информацию см. на странице 97.
> „SELFLEVEL SUSP. INACT“* (Дорожный просвет не регулируется)
Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
> „SELFLEVEL SUSP. INACT“* (Дорожный просвет не регулируется)
„MAX. 60 km/h“*
Эти сообщения появляются одно за другим. Не превышайте скорость 60 км/ч. Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW.
> „TRAILER MODE“ (Прицеп)
Это сообщение появляется на 3 секунды при попытке изменить дорожный просвет во время движения с прицепом.
> „FUEL INJECT. SYSTEM"* (Система впрыска)
Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
> „TRANSMISS’N OVERHEAT"* (Перегрев коробки передач)
Сбросьте скорость, остановитесь в подходящем месте и дайте агрегату остыть. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
> „SPEED LIMIT"* (Предельная скорость) Это сообщение появляется, если Вы превысили скорость, максимально допустимую в Вашей стране или заданную Вами, см. страницу 84.
Приоритетность 2
Эти указания или сообщения о неполадках высвечиваются в течение 20 секунд при повороте ключа зажигания в положение 2. После этого на дисплее остаются символы, сопровождающие сообщение. Нажатием на клавишу „CHECK" сообщения можно снова вывести на дисплей:
> „BOOTLID OPEN" (Открыта крышка багажника)
Это сообщение появляется только при первом трогании с места.
> „DOOR OPEN" (Открыта дверь)
Это сообщение появляется при достижении автомобилем определенной скорости.
> „PRE-HEATING“*(Предпусковой разогрев)
Двигатель можно заводить только после того, как эта надпись погаснет.
> „WASHER FLUID LOW" (Низкий уровень омывающей жидкости)
При первой же возможности долейте жидкость, см. страницу 152.
> „CHECK ENGINE OIL LEV" (Проверьте уровень масла)
Масло в двигателе на нуле. Долейте масло, см. страницу 152, не позднее, чем через 50 км.
> „CHECK BRAKE LIGHTS" (Проверьте стоп-сигналы)
Перегорела лампа, см. страницу 166, или неисправность в электропроводке. Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW.
> „CHECK LOWBEAM LIGHTS" (Проверьте фары ближнего света) „CHECK PARK LIGHTS" (Проверьте стояночные огни)
„CHECK TAIL LIGHTS" (Проверьте задние огни)
„CHECK FRONT FOGLAMPS" (Проверьте противотуманные фары) „CHECK REAR FOGLIGHTS" (Проверьте задние противотуманные фонари)
„CHECK NUMPLATE LIGHT" (Проверьте фонарь номерного знака)
„CHECK TRAILER LIGHTS" (Проверьте фонари прицепа)
„CHECK HIGHBEAM LIGHT" (Проверьте фары дальнего света)
„CHECK REVERSE LIGHTS" (Проверьте фонари заднего хода)
Возможно, перегорела лампа, см. страницу 163, или неисправна электропроводка. Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW.
> „TRANS. FAILSAFE PROG"* (Аварийная программа коробки передач) Подробнее см. на странице 65. Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW.
> „CHECK BRAKE LININGS" (Проверьте тормозные колодки)
Проверьте колодки на СТОА BMW, см. страницу 145.
> „CHECK COOLANT LEVEL" (Проверьте уровень охлаждающей жидкости) Уровень низкий. При первой же возможности долейте жидкость, см. страницу 154.
> „ENGINE FAILSAFE PROG" (Аварийная программа двигателя)
Ошибка в системе управления двигателем. Система допускает дальнейшее движение, но со снижением мощности двигателя или оборотов. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Следующее сообщение появляется
только один раз:
> „OUTSIDE TEMPERATURE -5.0 6" (Температура наружного воздуха-5,0 6)
Фактическое значение высвечивается при температуре наружного воздуха +3 6 и ниже, см. также страницу 71.
Отделения для мелких вещей
В подлокотнике между передними сиденьями имеются два отделения. Чтобы открыть верхнее отделение, нажмите кнопку, см. стрелку 1. Встроенный телефон* находится в этом отделении.
Чтобы сдвинуть подлокотник или открыть нижнее отделение, потяните за ручку, см. стрелку 2.
В этом отделении находится монетница и отсек* для кассет и компакт-дисков. Другие места хранения распложены на дверях и на спинках передних сидений.
Проверка уровня и долив охлаждающей жидкости
Уровень охлаждающей жидкости проверяют при холодном — около 20 °С — двигателе:
1. Сначала стравите избыточное давление в бачке, немного отвернув крышку против часовой стрелки, после чего откройте бачок.
2. Уровень охлаждающей жидкости в норме, если верхний конец красного поплавкового механизма находится, по крайней мере, на высоте верхней кромки заправочной горловины, см. стрелку на иллюстрации. Допустимо, чтобы конец поплавка выступал над кромкой не более чем на 2 см, то есть до уровня второй метки, см. также схему рядом с горловиной.
3. При необходимости долейте охлаждающую жидкость. Долив до необходимого уровня производите медленно, не допуская перелива.
При утилизации антикоррозийных средств и незамерзающих жидкостей соблюдайте законы, направленные на охрану окружающей среды. <
Загорелась сигнальная лампа тормозной системы или появилось сообщение „CHECK BRAKE FLUID“: немедленно прекратите движение. Низкий уровень тормозной жидкости в бачке.
Бачок для тормозной жидкости находится под облицовкой микрофильтра на стороне водителя. Для доливки тормозной жидкости или устранения причины ее утечки обращайтесь на СТОА BMW. Персоналу этих сервисных станций известно, какие тормозные жидкости — DOT 4 — рекомендованы производителем.
Утечка тормозной жидкости может стать причиной увеличения хода педали тормоза. В этой связи также следуйте указаниям на странице 145.
Тормозная жидкость гигроскопична, то есть с течением времени она впитывает влагу из воздуха.
Для надежности работы тормозной системы необходимо каждые два года заменять тормозную жидкость на СТОА BMW, см. также страницу 75 и сервисную книжку.
Тормозная жидкость вредна для здоровья и разъедает лакокрасочное покрытие. Поэтому храните ее в закрытых фирменных емкостях в недоступном для детей месте.
Не проливайте тормозную жидкость.
Не заливайте ее выше отметки MAX на бачке. При соприкосновении с горячими деталями двигателя тормозная жидкость может вспыхнуть и причинить ожоги. <
При утилизации тормозной жидкости соблюдайте законы, направленные на охрану окружающей среды.<