Category Archives: BMW

Парковочный тормоз

Принцип действия

Ваш автомобиль BMW оснащен электро­механическим парковочным тормозом. Парковочный тормоз служит для удержива­ния припаркованного автомобиля от скаты­вания.

Управлять парковочным тормозом можно двумя способами:

> в ручном режиме, нажатием на клавишу;

> в автоматическом режиме, включив функцию автоматического удерживания, см. страницу 57.

Когда двигатель выключен, парковочный тормоз воздействует на задние колеса через электромеханический привод.

При работающем двигателе парковочный тормоз воздействует на дисковые тормоз­ные механизмы передних и задних колес через гидравлический тормозной привод.

Ощущения при торможении

Гидравлический тормозной привод может создать у Вас непривычные ощущения при торможении. Шум от работы привода явля­ется нормальным явлением.

Ручное включение тормоза

image145

Нажмите и сразу отпустите эту клавишу — на информационном дисплее несколько секунд вы­свечивается надпись „PARK“. Когда парковочный тормоз включен, на информационном дисплее горит красная контрольная лампа (®), см. стра-ницу 10.

Контрольная лампа (®) гаснет вскоре после выключения зажигания.

Парковочный тормоз включается, когда из замка зажигания вынут ключ.

Выключение парковочного тормоза проис­ходит только при включенном зажигании.

Чтобы в порядке исключения воспользова­ться парковочным тормозом во время дви­жения, удерживайте клавишу нажатой. Контрольная лампа на дисплее управления загорается красным светом, раздается сиг­нал гонга, включаются стоп-сигналы.

Пока клавиша удерживается нажатой, авто­мобиль тормозит.

При торможении почти до полной остановки (скорость около 3 км/ч) парковочный тормоз остается включенным.

Контрольная лампа (®) на информационном дисплее горит красным светом. Чтобы выключить парковочный тормоз вручную, нажмите и сразу отпустите клавишу.

Ручное выключение тормоза

При включенном зажигании нажмите и сразу отпустите клавишу — контрольная лампа на информационном дисплее гаснет.

Выключить парковочный тормоз можно и после остановки двигателя, пока в замок зажигания вставлен ключ. Эта функ­ция используется, например, в моечных уста­новках, см. страницу 122. <

Выходя из автомобиля, всегда берите ключи от автомобиля с собой, чтобы, например, дети случайно не выключили парковочный тормоз. <

Автоматическое удерживание

Эту функцию можно включить после пуска двигателя, и она будет работать до его следующей остановки.

Во время движения эта функция помогает водителю тем, что автоматически включает и выключает парковочный тормоз при оста­новке перед светофором или при старт-стоп — ном режиме движения. Она удерживает автомобиль на месте при включенном ходовом положении коробки передач.

При трогании с места на подъеме она предотвращает нежелательный откат автомобиля назад.

При выключении двигателя после полной остановки автоматически включается парко­вочный тормоз.

Функция автоматического удерживания включается и выключается в меню „Settings" (Настройки). Принципы управления iDrive см. на странице 14.

image146image147Включение и выключение функции

автоматического удерживания

Принципы управления iDrive см. на стра­нице 14.

1. Откройте исходное меню клавишей MENU.

2. Сдвиньте контроллер по диагонали назад и влево, чтобы открыть меню „Settings" (Настройки).

3. Выберите „Car" (Автомобиль) и нажмите на контроллер.

4. Выберите „AUTO P“. Нажмите на кон­троллер, чтобы включить/выключить эту функцию.

> Функция „Автоматическое удержи — вание“ включена.

Зеленая надпись „AUTO P“ на инфор­мационном дисплее информирует о готовности системы к работе.

> Функция „Автоматическое удержи — вание“ выключена.

Зеленая надпись „AUTO P“ на инфор­мационном дисплее погасла.

Вы можете закрепить функцию авто­матического удерживания за програм­мируемой клавишей на рулевом колесе, см. страницу 51.

Это позволит Вам включать и выключать функцию одним нажатием клавиши, не отвлекаясь от происходящего на дороге. <

После полной остановки функ­цию автоматического удержи­вания можно также выключить этой клавишей. Парковочный тормоз продолжает удерживать автомобиль на месте, контрольная лампа меняет цвет с зеленого на красный. Для выключения парковочного тормоза еще раз нажмите на клавишу.

Вождение с функцией „Автоматическое удерживание“

После полной остановки автомобиля автома­тически включается парковочный тормоз. Контрольная лампа (®) на информационном дисплее горит зеленым светом.

Чтобы снова тронуться с места, достаточно лишь нажать на падаль акселератора. Пар­ковочный тормоз автоматически выключа­ется, контрольная лампа (®) гаснет.

Не пропускайте автомобиль через автоматическую моечную линию с работающим двигателем и с включенной функцией автоматического удерживания. Иначе при первой же остановке включится парковочный тормоз. <

Парковка с функцией „Автоматическое удерживание“

При выключении двигателя после полной остановки автоматически включается парко­вочный тормоз. Контрольная лампа (®) меняет цвет с зеленого на красный.

Выключить парковочный тормоз вруч­ную можно и после того, как двигатель был заглушен, если ключ все еще находится в замке зажигания, см. страницу 56. Это может пригодиться, например, в моечных установках.

При этом функция автоматического удержи­вания выключается. <

Выходя из автомобиля, всегда выни­майте ключ из замка зажигания, чтобы, например, дети случайно не выключили пар­ковочный тормоз.<

Для Вашей безопасности

Функция „Автоматическое удерживание"

выключается сама, когда:

> двигатель глушится;

> сиденье водителя не занято, а двигатель работает;

> когда при работающем двигателе откры­вается капот;

> когда при работающем двигателе и включенном положении R открывается крышка багажника;

> когда во время движения с помощью парковочного тормоза осуществляется торможение до полной остановки.

Контрольная лампа (®) меняет цвет с зеле­ного на красный, и надпись „AUTO Р“

на информационном дисплее гаснет.

image148Подпись: Необходимый инструмент Перед тем как тронуться с места, выключите парковочный тормоз, нажав его клавишу, см. страницу 56, или снова включите функ­цию автоматического удерживания, см. стра­ницу 57.

Перед тем как выйти из автомобиля с работающим двигателем, перек­лючите автоматическую коробку передач в положение P и убедитесь, что включен парковочный тормоз. Иначе автомобиль может самопроизвольно тронуться с места. <

Функция „Автоматическое удержива — ние“ самостоятельно выключается, когда колеса автомобиля пробуксовывают на скользкой дороге.

Следите за сообщениями системы автома­тической диагностики. Более подробную информацию о системе автоматической диагностики Вы найдете на странице 74. <

Неисправности

При неполадках в системе контроль­ная лампа на информационном дис­плее загорается желтым светом и система автоматической диагностики выдает сообщение. Обратите также внима­ние на поясняющую информацию на дисплее управления.

Ручная разблокировка парковочного тормоза

При отсутствии энергоснабжения или при неисправности в электрике парковочный тормоз можно разблокировать вручную.

Ш Прежде чем вручную разблокировать J парковочный тормоз или заглушить двигатель при разблокированном тормозе, убедитесь в том, что у автоматической коробки передач включено положение P, см. страницу 59. При этом следите за пока­заниями информационного дисплея.

При сильном уклоне дороги дополнительно застрахуйте автомобиль от скатывания противооткатным упором, см. страницу 265. <

Если одновременно нужно разблокировать автоматическую трансмиссию, придержи­вайтесь следующей последовательности:

1. Сначала вручную разблокируйте парко­вочный тормоз.

2. Затем вручную разблокируйте трансмиссию, см. страницу 61.

О пуске двигателя от внешнего источника питания и о буксировке см. на страницах 269 и 270.

1 Рукоятка отвертки

2 Приспособление для аварийной разблокировки

3 Рожковый гаечный ключ, раствор 10 мм

Эти приспособления Вы найдете в комплекте шоферского инструмента в крышке багаж­ника, см. страницу 263.

Наденьте, как показано на иллюстрации, рукоятку отвертки на приспособление для аварийной разблокировки.

Разблокировка

image150

1. Удалите напольный коврик и крышку запасного колеса.

2. Вставьте приспособление для аварийной разблокировки с надетой на него руко­яткой отвертки в отверстие, см стрелку 1 .

3. Рожковым гаечным ключом захватите шестигранник приспособления. Преодолевая сопротивление пружины, заведите приспособление до упора

в отверстие и удерживайте его в этом положении. Вращайте приспособление по стрелке 2, пока оно не защелкнется и Вы не почувствуете сопротивление.

4. Вращайте приспособление по стрелке 2, преодолевая механическое сопротивле­ние привода, до тех пор, пока не почув­ствуете, что затрачиваемое усилие значительно возросло.

Подпись:image152Чтобы в дальнейшем не повредить задние тормоза, разблокировку парковочного тормоза выполняйте полностью. <

5. Уберите инструмент.

6. Верните на место крышку запасного колеса и напольный коврик.

чиной ручной разблокировки парковочного тормоза стала неисправность в системе, то вернуть ему работоспособность можно только силами специалистов. <

После ручной разблокировки фак­тическое состояние парковочного тормоза может не совпадать с показаниями контрольной лампы. <

Ввод в эксплуатацию после перерыва в электроснабжении

Вернуть разблокированный вручную парковочный тормоз в строй можно только в том случае, если это было сделано из-за перерыва в энергоснабжении. В других случаях нормальная работа парковочного тормоза не гарантируется. Даже при включенном парковочном тормозе будет не исключена опасность скатывания автомо­биля на дороге с уклоном. <

После восстановления энергопитания Вы можете вернуть парковочный тормоз в строй:

image153

Включив только зажигание, трижды нажмите эту клавишу с интервалом примерно в 5 секунд. При этом происходит следующий процесс инициали-

зации:

> Инициализация положения отпускания.

> Затягивание: система запоминает новые условия и инициализирует положение торможения. Контрольная лампа (®)

на информационном дисплее горит крас­ным светом.

> Отпускание: отпускание, при котором парковочный тормоз возвращается в рабочее состояние. Контрольная лампа (®) гаснет.

Чехол для перевозки лыж*

В чехле можно перевозить до четырех пар обычных лыж или два сноуборда, не опа­саясь за их сохранность и чистоту салона. Длина чехла плюс глубина багажного отделения позволяют перевозить лыжи длиной до 2,1 м. При перевозке лыж длиной 2,1 метра вместимость чехла уменьшается, поскольку он становится уже.

Загрузка

1. Опустите задний средний подлокотник.

2. Потяните за ручку и откройте крышку.

image310

3. Выньте крышку* и накройте ею задний контроллер.

image311

4. Откройте лючок в багажнике:

нажмите на ручку и отведите ее вправо.

image312

5. Расправьте чехол между передними сиденьями и положите в него лыжи. Застежка „молния“ позволяет легко укладывать и доставать из чехла предметы и быстро его просушивать.

Перед укладкой лыж в чехол очистите их от грязи и снега. Не допускайте повреждения чехла острыми кромками.

image044Фиксация груза

image313

Зафиксируйте содержимое чехла ремнем, затянув его с помощью пряжки.

Фиксируйте чехол указанным спосо­бом, чтобы он не съезжал со своего места при резком торможении и маневриро­вании и не создавал угрозу пассажирам. <

Складывание чехла

1. Закройте лючок в багажнике: нажмите на ручку и отведите ее влево.

2. Сверните чехол и уложите в предназ­наченное для него отделение.

image314

3. Зафиксируйте крышку, как показано на иллюстрации.

image315

4. Закройте крышку.

image316

 

Подпись: Особенности эксплуатации

image044image044image044

Подпись: После замены узлов и деталей Этих правил обкатки следует также при-держиваться после замены упомянутых выше узлов и деталей.

Обкатка

Новый автомобиль необходимо обкатать, чтобы его подвижные детали и узлы при­терлись друг к другу. Соблюдайте приве­денные ниже указания. Это продлит срок службы автомобиля и сделает его эксплу­атацию более экономичной.

Двигатель и редуктор заднего моста

Пробег до 2000 км:

обкатывайте автомобиль на различных оборотах и скоростях, но следите за тем, чтобы частота вращения и скорость не пре­вышали следующих значений:

> У автомобилей с бензиновыми двигате­лями:

4500 об/мин и 160 км/ч.

> У автомобилей с дизельными двигате­лями:

3500 об/мин и 150 км/ч.

Соблюдайте принятые в стране пребывания ограничения по скорости движения.

Работая педалью акселератора, избегайте положений полной нагрузки и „Kick-Down“.

Когда пробег превысит 2000 км, обороты и скорость можно постепенно увеличивать.

Шины

Сцепление новых покрышек с дорожным полотном становится оптимальным только после обкатки, что обусловлено технологией их изготовления. Поэтому первые 300 км придерживайтесь сдержанной манеры вож­дения.

Тормозная система

Тормозные колодки и диски оптимально при­тираются друг к другу примерно через 500 км пробега.

Общие правила вождения

Крышка багажника

Во избежание попадания отработав­ших газов в салон автомобиля всегда ездите с плотно закрытой крышкой багаж­ника. <

Если однажды Вам все же придется ехать с открытой крышкой багажника:

1. Закройте все окна и стеклянный люк.

2. Значительно увеличьте подачу воздуха автоматической системой климат-кон­троля, см. страницу 98.

Нагрев системы выпуска ОГ

На всех автомобилях с каталитическим нейтрализатором есть зоны сильного нагрева. Не снимайте и не покрывайте анти­гравийной мастикой теплозащитные экраны, смонтированные на системе выпуска ОГ. Следите за тем, чтобы горячая система выпуска ОГ не контактировала с легковос­пламеняющимися материалами (сеном, сухой листвой и др.). В противном случае существует опасность возгорания, что чревато нанесением тяжелых телесных повреждений или материального ущерба. <

Мобильная связь в автомобиле

BMW не рекомендует пользоваться в автомобиле устройствами мобильной связи, например сотовыми телефонами, если они не подключены к наружной антенне, потому что в этом случае электро­оборудование автомобиля и устройства мобильной связи могут негативно влиять друг на друга. Кроме того, кузов может задерживать излучение, испускаемое аппаратом. <

image147image146Внутреннее и наружные зеркала заднего вида с автоматическим затемнением*

image319

Автоматическим затемнением зеркал зад­него вида управляют два фотоэлемента, встроенные во внутреннее зеркало. Один фотоэлемент находится в стекле зеркала, а другой — с его тыльной стороны, немного сбоку.

Для безупречной работы этой функции важно не заслонять фотоэлементы (в том числе наклейками и виньетками) и содержать их в чистоте.

Аквапланирование

Я Двигаясь по мокрой или грязной трас­’ се, сбросьте скорость, так как между шинами и дорогой может образоваться водя­ной клин. Этот эффект, известный как „аква­планирование", может привести к частичной или полной утрате контакта с поверхностью дороги, что приведет к потере контроля над автомобилем и сделает невозможным торможение. <

Водные преграды

Автомобиль способен преодолевать водные преграды глубиной не более 30 см. При такой глубине следует двигаться со скоростью пешехода, так как в противном случае не исключено повреждение двига­теля, электрооборудования и коробки передач. <

Надежное торможение

Ваш автомобиль BMW оснащен серийно устанавливаемой системой ABS. Когда этого требуют обстоятельства, тормозить рекомендуется сильно, полностью выжимая педаль. Так как автомобиль сохраняет управляемость, Вы можете спокойно объез­жать встречающиеся на пути препятствия.

Пульсация педали тормоза в сочетании с шумом, который производит при работе гидравлическая система, сигнализируют водителю о том, что торможение происходит под контролем ABS.

В сырую погоду

В сырую погоду или сильный дождь целе­сообразно время от времени слегка нажи­мать на педаль тормоза. При этом нужно следить за тем, чтобы Ваши действия не соз­давали помех другим участникам движения. Тормозные диски и колодки высохнут под действием выделяемого при торможении тепла и в ответственный момент сработают без задержки.

Движение под уклон

Во избежание перегрева и снижения эффективности тормозов на затяжных или крутых спусках выбирайте такую пере­дачу, при которой Вам реже всего придется тормозить. Даже легкое, но продолжитель­ное воздействие на педаль может вызвать сильный нагрев и износ тормозных механиз­мов вплоть до выхода тормозной системы из строя.<

Переключившись в ручном режиме на пониженную передачу (вплоть до первой), см. страницу 61, можно использовать тормозной эффект двигателя. Это избавит тормоза от чрезмерной нагрузки.

Никогда не ездите при нейтральном положении рычага селектора или с выключенным двигателем. На нейтральной передаче отсутствует жесткая связь с двигателем, а при выключенном двигателе не работает усилитель тормозов и рулевого управления.

Рядом с педалями тормоза и акселератора не должно быть ножных ковриков и других посторонних предметов, способных поме­шать их ходу. <

Коррозия тормозных дисков

Интенсивная эксплуатация дисковых тор­мозных механизмов способствует их само­очистке. Поэтому незначительный пробег, длительные простои и малая загруженность тормозной системы создают благоприятные условия для развития коррозии тормозных дисков и загрязнения тормозных колодок.

При торможении диски, покрытые коррозией, вызывают эффект вибрации, устранить который часто невозможно даже продолжи­тельным нажатием на педаль тормоза.

На стоянке

В кондиционере образуется конденсат, который сливается под автомобиль. В этом случае вода под автомобилем является нормальным явлением.

Перед заездом в моечную установку

1. Во избежание повреждений сложите наружные зеркала, см. страницу 49, чтобы уменьшить габариты автомобиля.

2. Оставьте электронный ключ в замке зажигания, потому что при вынимании ключа из замка у коробки передач автоматически включается положение P. См. также страницу 60.

При наличии системы комфортного доступа строго придерживайтесь указаний на странице 55.

3. Выключите парковочный тормоз, особенно если у Вас включена функция автоматического удерживания.

См. также страницу 56.

Правостороннее и левостороннее движение

При пересечении границы страны, где принято иное направление движения, для исключения ослепления встречного транспорта необходимо принять опреде­ленные меры.

1. Выньте ключ из замка зажигания.

2. Снимите крышки с задней стороны фар (нажмите на язычок, см. стрелку).

image320

3. Опустите рычажок 1 вниз.

На иллюстрации показана правая фара. У левой фары рычажок находится на другой стороне.

Собственное меню DVD-диска

DVD-диски могут иметь дополнительные функции. Так, например, зритель может выбрать сюжетную линию фильма или просмотреть информацию к нему.

1. Выведите панель управления DVD, нажав во время воспроизведения на контроллер.

2. Выберите „MENU" (Меню) или „TOP“ (Наверх) и нажмите на контроллер.

Через пункт „MENU" (Меню) Вы, как правило, попадаете в главное меню диска. У некоторых DVD-дисков через пункт „TOP" (Наверх) открывается еще одно меню, в котором можно выбрать, например, музыкальные номера. <

Выбор:

3. Выберите f + — Н-.

4. Выберите „OK“ и нажмите на контроллер. Возврат в предыдущее меню:

Выберите или и нажмите на конт­роллер.

В собственном меню DVD можно также выбрать язык, субтитры и ракурс камеры.

Обратите внимание на возможности выбора в описании диска. <

Примечания

DVD-чейнджер может проигрывать диски следующих форматов:

> Video-DVD,

> CD-DA (Audio-CD).

DVD-чейнджер не поддерживает DVD в формате аудио. Многие из имеющихся
в продаже аудиодисков DVD помимо аудиодорожки имеют еще и видеодорожку в видеоформате DVD. Такие диски DVD — чейнджер способен воспроизводить. О том, есть ли на аудиодиске DVD еще и видеодо­рожка, можно узнать из описания диска. DVD-диски в основном делятся на треки и части. Они могут содержать различные субтитры, ракурсы камеры, звуковые или языковые дорожки и звуковые форматы.

В зависимости от исполнения DVD-диска эти функции можно выбирать или через панель управления DVD, или через собственное меню диска. Обратите внимание на возмож­ности выбора в описании диска. Двусторонние DVD не надписаны, потому что содержат запись на обеих сторонах. Чтобы проиграть диск с обратной стороны, его необ­ходимо вынуть из магазина и перевернуть.

Техника безопасности

DVD-чейнджер BMW — это лазерный прибор класса 1. Не пользуйтесь прибором с поломанной крышкой. Лазерный луч может сильно повредить глаза.

Не пользуйтесь дисками с наклеенными этикетками. Под действием тепла они могут отклеиться и повредить прибор так, что он не будет подлежать восстановлению. Используйте только круглые диски диа­метром 12 см. Не вставляйте в прибор диски с переходниками, например CD с синглами, потому что они могут заклинить внутри прибора.

Не пользуйтесь комбинированными дисками CD/DVD, например DVDPlus. Они могут намертво заклинить внутри прибора. <

Помехи

DVD-чейнджер BMW разработан специально для эксплуатации в автомобиле. Он может более чутко реагировать на поврежденные диски, нежели обычные домашние проигры­ватели.

Если диск не воспроизводится, сначала проверьте, правильно ли он установлен.

Влажность воздуха

Высокая влажность может привести к запотеванию диска или линзы фокусировки. В этом случае диск может временно не читаться.

Неудовлетворительное

воспроизведение

Неудовлетворительное воспроизведение CD/DVD может быть вызвано одной из описанных ниже причин.

Самостоятельно записанные CD/DVD

Неудовлетворительное воспроизведение самостоятельно записанного CD/DVD может заключаться в несоответствии стандартов или низком качестве болванки.

Надписывать диски разрешается только специальным фломастером.

Поврежденные CD/DVD

Оберегайте диски от пыли, влажности, появления царапин и отпечатков пальцев. Храните диски в коробках.

Защищайте диски от высоких температур (выше 50°C), высокой влажности и прямых солнечных лучей.

CD/DVD с защитой от копирования

Производители часто снабжают диски защитой от копирования. Такие диски могут не проигрываться или проигрываться с искажениями.

Уход

Все нужное по этой теме Вы найдете в брошюре „Уход“.

image435

Подпись: Общие сведения о телефоне*

Управление

Телефоном можно управлять с помощью следующих устройств:

> клавиши на рулевом колесе, страница 9;

> система голосового управления, страница 21;

> телефонная трубка, страница 182;

> выдвижной номеронабиратель, страница 183;

> iDrive, страница 190;

> задняя телефонная трубка, стра­ница 184.

iDrive

Принципы управления iDrive см. на стра­нице 14.

1. Откройте исходное меню клавишей MENU.

2. Сдвиньте контроллер вперед, чтобы открыть меню „Communication" (Связь). Через iDrive можно управлять следую­щими функциями:

> список „Top-8“;

> список повторного набора;

> телефонный справочник;

> короткие сообщения (SMS);

> сведения о пропущенных вызовах.

Устройство громкой связи

image437

У автомобилей, подготовленных к установке телефона, микрофон громкой связи нахо­дится на потолке.

Громкая связь включается, если Вы

совершаете или принимаете звонок с

помощью следующих устройств:

> клавиши на рулевом колесе, страница 9;

> система голосового управления, страница 21;

> выдвижной номеронабиратель, страница 183;

> iDrive, страница 190;

> телефонная трубка, страница 194;

> задняя телефонная трубка, стра­ница 194.

Регулировка громкости

Громкость телефона регулируется.

image438

Во время разговора поверните регулятор и настройте громкость по своему желанию. Громкость телефона остается на этом уровне, даже если громкость аудиоаппа­ратуры будет установлена на минимум.

Эта настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Экстренный вызов

Условия, необходимые для экстренного вызова:

> включено положение „Радио" (или включена телефонная трубка);

> сигнал сети мобильной связи принима­ется;

> система экстренного вызова работоспо­собна;

> SIM-карта вставлена, и PIN-код введен (в большинстве сетей GSM экстренный вызов возможен даже при вынутой SIM — карте).

image104Номер экстренного вызова зависит от страны пребывания. Но клавиша экстрен­ного вызова работает в большинстве сетей GSM.

Злоупотребление системой экстренного вызова наказуемо.

image439

Отправка экстренного вызова

1. Откройте крышку клавиши экстренного вызова, нажав на нее.

2. Нажмите на клавишу и удерживайте ее нажатой не менее 2 секунд.

На дисплее появится окно, в котором в течение 5 секунд еще можно отменить экстренный вызов.

В клавише загорается контрольная лампа. Как только с номером экстрен­ного вызова установится связь, контрольная лампа начнет мигать.

Если обстановка позволяет, оставайтесь в автомобиле и дождитесь, пока не будет установлено телефонное соединение. После его установления Вы сможете подробно описать ситуацию.

При наличии доступа к услугам „BMW Assist" телефонная связь устанавливается с диспетчерской службой „BMW Assist". Если координаты автомобиля определяются, то они передаются диспетчерской службе.

Если контрольная лампа мигает, но Вы не слышите голос диспетчера по громкой связи, то, возможно, устройство громкой связи не работает. Но при этом диспетчер слышит Вас.

В случае очень тяжелой аварии экстренный вызов посылается автоматически. Нажатие
на клавишу экстренного вызова не мешает автоматическому соединению.

При неблагоприятном стечении обстоя­тельств соединение может не состо­яться по техническим причинам.<

Система голосового

Принцип действия

Система голосового управления позволяет управлять устройствами автомобиля, не уби­рая рук с рулевого колеса. Для этого служат голосовые команды, которым Вы легко обу­читесь на практике. При вводе команд сис­тема голосового управления часто сама помогает Вам своими замечаниями и вопросами.

Система голосового управления преобра­зует Ваши команды или ответы в управляю­щие сигналы, которые затем посылаются соответствующим системам.

Прежде чем приступить к голосовому управлению каким-либо из устройств, пожалуйста, ознакомьтесь с принципом работы этого устройства. На момент сдачи данного „Руководства" в печать система голосового управления поддерживала немецкий, английский, итальянский, фран­цузский и испанский языки. Поддержка других языков находится в стадии разра­ботки. <

Необходимые условия

Настройте на iDrive тот язык, на котором будут подаваться команды. О настройке языка см. на странице 82.

Используемые символы

(„{; обозначает возможность голосового управления.

>…< в таких скобках приведены голосовые команды.

»…« в таких скобках даны ответы системы голосового управления.