Category Archives: BMW серия 7. Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Схема цифровой электронной системы двигателя БМВ 732і, 735І и 7455

1 — Электронный топливный насос

2 — Топливный бак

3 — Топливный фильтр

4 — Регулятор давления топлива

5 — Распределитель зажигания

6 — Свечи зажигания

7 — Датчик температуры воды

8 — Датчик температуры воды

9 — Катушка зажигания

10 — Датчик числа оборотов двигателя 1 1 — Датчик опорного сигнала

12 — Зубчатый венец маховика

13 — Аккумулятор

14 — Блок управления

15 — Замок зажигания

16 — Воздушный фильтр

17 — Расходомер воздуха

18 — Электрический регулятор оборо­

тов холостого хода

19 — Контактная группа дроссельной

заслонки

20 — Пусковая форсунка

21 — Форсунки системы впрыска

Антиблокировочная система (АБС)

Благодаря постоянным усилиям фирмы БМВ по дальнейшему повышению ак­тивной безопасности движения была разработана ашиблокировочная систе­ма (АБС).

О і АБС требовалось обеспечить при лю­бых режимах торможения два условия:

а) Сохранение стабильности движения автомобиля на различных поверхностях дороги (асфальт, бетон, грязь, влага, снег и лед).

б) Сохранение управляемости и манев­ренное і и автомобиля при тех же усло­виях.

По поводу сказанного выше требуется дать некоторые объяснения по суще­ству вопроса:

Даже АБС не под силу отменить физи­ческие законы. Последствия торможе­ния при малом интервале безопаснос­ти. превышении предельно допустимой скорости на повороте, а также при езде в условиях аквапланирования невоз­можно предотвратить, и за них, как и раньше, отвечает водитель.

Оснащение автомобиля АБС не должно наводить водителя на мысль, что благо­даря увеличению безопасности автомо­биля он теперь может больше рисковать своей безопасностью.

Езда с АБС

После запуска двигателя гаснет желтая контрольная лампа АБС на панели приборов.

Система начинает действовать автома­тически после того, как скорость движе­ния превысит примерно 8 км/ч. После превышения этой так называемой регу­лировочной скорости АБС предотвра­щает блокирование колес при торможе­нии. После того, как скорости движения автомобиля становится менее пример­но 3 км/ч, АБС отключается, т. е. в пос­ледней фазе торможения колеса теоре­тически могут быть заблокированы, что на практике, однако, не может привес­ти к критической ситуации. Саморегули­ровка АБС происходит в течение долей секунды.

Если водитель тормозит в тот момент, когда АБС находится в режиме регули­ровки, это сообщается ему пульсирова­нием тормозной педали. Дополнитель­ным предостережением при регулиров­ке АБС служит стук, сообщающий води­телю о том, что трение и сцепление между шинами и дорогой понижено (го­лолед) и с учетом дорожных условий скорость надо снизить.

С помощью АБС достигается наимень­шая возможная протяженность тормоз — ног о пути при данных условиях (тормо­жение на прямой или на повороте, ас — фалы, лед, влажная дорога и т. д.).

Если дорога имеет мягкую поверхность и вязкий грунт под ней, например, на проселочных дорогах или шоссе, зане­сенных снег ом, тормозной путь по срав­нению с заблокированным состоянием колес может измениться, То же самое может случиться, если на колеса уста­новлены цепи противоскольжения.

Однако и в этих ситуациях такие пре­имущества, как стабильность движения автомобиля и сохранение управляемос­ти, остаются в силе.

Блок управления АБС имеет электрон­ную систему самоконтроля, которая проверяет работоспособность всех ча­стей системы перед началом поездки и постоянно контролирует их в пути. О выходе АБС из строя в пути сигнализи­рует желтая контрольная лампа АБС на панели приборов. Тормозная система после этого продолжает работать как обычно, так же как у автомобилей без АБС, без малейших ограничений.

Кожа буйвола

Для регулярного ухода используйте только специальный аэрозоль* согласно инструкции.

Капли воды немедленно удаляйте, избе­гая сильного увлажнения мокрой одеж­дой или при чистке.

Для удаления сильных загрязнений можно использовать моющее средство мягкого действия без отбеливателя (2 столовых ложки на литр воды). Выдубленная естественным способом кожа буйвола может иметь легкие, есте­ственные изменения оттенка окраски. Естественные следы зарубцевавшие­ся порезы, следы от укусов насекомых и складки кожи следует, подобно «бла­городной патине», считаются нормаль­ными и типичными для этого вида КОЖИ явлениями. Новая кожа буйвола может под воздействием влаги слегка окраши­вать одежду светлых тонов.

л

image231

^нсеРвация автомобиля

. /|И эксплуатация автомобиля преры- "оется более, чем на три месяца, для * лучшего сохранения следует про­вести □ сервис-центре БМВ следую- профилактические работы:

Очистка, консервация и профилакти — • ка двигателя, моторного отсека, дни­ща кузова, мостов и агрегатов со­гласно заводской технологии. Мойка наружных поверхностей автомобиля с чисткой салона и обработкой кон­сервантами лакокрасочного покры­тия кузова и хромовых деталей. Очи­стка резиновых прокладок капотов и дверей и обработка тальком или гли­церином.

2. Замена моторного масла и масляного фильтра в разогретом состоянии. D ка­честве дополнительной меры по защи­те от коррозии в моторное масло мож­но добавить ингибитор коррозии со­гласно указаниям его производителя.

3. Проверка уровня и концентрации, при необходимости долив охлаждаю­щей жидкости.

4. Проверка уровня электролита в эле­ментах аккумулятора, при необходи­мости долив дистиллированной воды.

5. Слив жидкости из резервуара и тру­бопроводов омывателя лобового стекла и фар.

6. Заправка топливного бака полностью во избежание коррозии бака из-за водяного конденсата.

7- Повышение давлении в шинах до 4 бар.

Непосредственно перед консервацией высушите торможением колодки ручно го и ножного тормоза, чтобы тормозные диски и барабаны не закорродировали.

Автомобиль поставьте на консервацию в сухом и хорошо вентилируемом мес­те, включите заднюю передачу, при не­обходимости подложите под колеса противооткатные упоры, однако ручной тормоз не затягивайте!

Снимете клемму с отрицательного вывода батареи. При опасности холодов снимите аккумулятор с автомобиля и положите на хранение в теплом помещении. Не позднее, чем через 6 месяцев аккумулятор і іеобходи мо подзарядить, иначе он выйдет из строя!

Кондиционер необходимо не реже раза в месяц включать при температуре окружа­ющего воздуха не менее +5*С (особенно строго соблюдайте это условие в холод­ное время года), в противном случае име­ется опасность растрескивания уплотне­ния вала компрессора и утечки фреона. При этом двигатель нужно прогревать до рабочей температуры (стрелка указателя температуры должна находиться посере­дине между цветными секторами) во из­бежание конденсации влаги и коррозии внутренних поверхностей двигателя. Если у автомобиля нет кондиционера, двига­тель в период консервации не заводите.

Если одновременно с консервацией ав­томобиля его снимают с учета, необхо­димо соблюдать установленный зако­ном срок новой регистрации, в против­ном случае разрешение на эксплуата­цию автомобиля будет аннулировано!

Расконсервация автомобиля

При расконсервации автомобиля преж де всего необходимо подзарядить или заменить аккумулятор.

Зимние шины

Комбинация дисков и шин такая же, как и у летних шин.

Норму допустимой для данных зимних шин предельной скорости необходимо неукоснительно соблюдать. Согласно § 36 Технических требований к эксплу­атации нерельсового транспорта, если предельная скорость автомобиля выше, в поле зрения водителя должна находиться табличка с соответствую­щим напоминанием.

Такую табличку можно приобрести в Вашем магазине шин.

Применять мелкозвенные цепи проти­воскольжения фирмы БМВ на летних или зимних шинах допускается только на ведущих колесах.

 

image289

В продаже имеются диски и шины следующих размеров:

Радиальные шины

Стальные диски

Глубина

Диски из

Глубина

(бескамерные)

запрессовки

легкого сплава

запрессовки

БМВ 728 і

195/70 VR 14

6 1/2 Jx 14 Н 2

25 мм

6 1/2 Ox 14 Н 2

22 мм

205/70 VR 14[3] [4]

6 1/2 Jx 14 Н 2

25 мм

6 1/2 Ox 14 И 2

22 мм

220/70 VR 390 TR*

165 TR 390*

22 мм

БМВ 732 і

205/70 VR 14

6 1/2 J x 14 H 2

25 мм

6 1/2 О х 14 Н 2

22 мм

220/70 VR 390 TR*

165 TR 390*

22 мм

БМВ 735 і

205/70 VR 14

6 1/2 J x 14 H 2

25 мм

6 1/2 О х 14 Н 2

22 мм

220/70 VR 390 TRA

165 TR 390A

22 мм

БМВ 745 і

205/70 VR 14

6 1/2Jx14H2

25 мм

6 1/2 Ох 14 Н 2

22 мм

220/70 VR 390 TR*

165 TR 390*’

22 мм

image290

диагональная двухконтурная тор­мозная система

лдравлические тормоза с усилителем, йботающим от гидравлического насо­са, создающего повышенное давление з трубопроводах усилителей тормозной Системы и рулевого управления. Про­зрачный компенсационный резервуар эрмозной жидкости с электрическими атчиками, включающими контрольные ампы состояния тормозной системы.

Тормоза передних колес

поршневые дисковые тормоза с не­движной скобой, автоматической ре — глировкой и датчиком износа тормоз­ных колодок на левом тормозном меха­низме.

Тормозные диски с внутренней вентиля­цией.

Тормоза задних колес

1-поршневые дисковые тормоза с плава­ющей скобой, автоматической регули­ровкой и датчиком износа тормозных ко­лодок на правом тормозном механизме.

ОбШие сведения

Пользуйтесь ремнями безопасности регулярно, в том числе и в городе. Только в этом случае Вам удастся в пол­ной мере воспользоваться многочис­ленными средствами пассивной безо­пасности. которыми оборудован Ваш бМБ.

Продуманная консірукция ремня безо­пасности облег чае г его застегивание и

езду-

На заводе натяжные ролики передних ремней были прикреплены к верхним точкам крепления. Для низкорослых во­дителей и пассажиров сервис-центр БМВ производи і перестановку натяж­ных роликов на нижние точки крепле­ния. находящиеся на 50 мм ниже.

image156

Наложите ремни безопасности без пе- рекрутоо на поясницу (не на живот), а также плечо и грудь. При этом следует учесть, что поясной ремень безопасно­сти не должен проходить поверх карма­нов Вашей одежды, в которых лежат твердые или хрупкие предметы, так как это может привести к травме. При зак­рывании замка ремня безопасности должен быть слышен щелчок.

Особое внимание следует обратить на то, чтобы ремни безопасности плотно прилегали к телу, поскольку от этого в значительной мере зависит эффектив­ность их действия. Зазор между ремнем безопасности и телом должен состав­лять не более ширины ладони — при этом спинку не следует слишком накло­нять назад!

Во время езды плечевой, а при авто­матических ремнях безопасности — поясной ремень следует почаще подтягивать, так как плотность его прилегания нарушается при изменении позы и из-за одежды. Поэтому избегай­те надевать слишком толстую одежду.

При больших наклонах автомобиля или езде по извилистым дорогам может сработать запорный механизм, так что подтяжка или ослабление ремня оказы­ваются невозможными.

Для того, чтобы открыть замок ремня, нужно нажать красную кнопку на нем, и придержать ремень, чтобы он аккуратно смотался на катушку.

Проверка обеих запирающих функций авюмашческого ремня безопасности
производится сервис-службой БМВ пе­ред 1 — м техосмотром следующим обра­зом:

1. Быстрое вытягивание ремня (авто­мобиль стоит).

2. Кратковременное торможение при одновременной нагрузке на плече­вой ремень и туловище.

В обоих случаях аыоматика ремня дол­жна реагировать блокировкой вытягива­ния ремня.

Рекомендуем Вам время от времени проверять замки ремней безопасности, механизмы инерционных катушек, узлы крепления и сами ремни на работоспо­собность и наличие повреждений в сер­вис-центре БМВ.

Для обеспечения Вашей безопасности и безопасности Ваших спутников вно­сить изменения в конструкцию системы ремней безопасности запрещено.

Каждым ремнем безопасности должен пристегиваться только один человек (в возрасте свыше 6 лет). Ремень безо­пасности не должен тереться об острые края, в противном случае защитное действие ремня теряется.

Если ремни безопасности или детская система безопасности автомобиля БМВ были под нагрузкой во время аварии, для безопасности водителя и пассажи­ров автомобиля они должны быть заме­нены.

Рекомендации по уходу за ремнями бе­зопасности мы даем Вам в главе 5.

Подпись: Детская система безопасности Детей, как правило, следует перевозить на заднем сиденье автомобиля. Просим учесть, что для детей особенно опасно стоять между спинками передних сидений. Поэтому в интересах Вашего ребенка рекомендуем установить фирменную систему безопасности фирмы БМВ. Эти системы безопасности не только обес-печивают наиболее комфортабельные условия езды и беспрепятственный обзор из окон, но и одновременно позволяют достичь соответствующего требованиям медиков идеального расположения поясного ремня безопасности, несомненно, Ваш ребенок быстро при-выкнет к этим приспособлениям.

К каждой детской системе безопаснос­ти фирмы БМВ прилагается подробное руководство по установке. В вашем ав­томобиле уже при изготовлении его на заводе были предусмотрены необходи­мые точки крепления для детской сис­темы безопасности Ваш сервис-центр фирмы БМВ при желании готов взять установку детской системы безопасно­сти на себя.

Не помещайте тяжелых предметов на полку за спинкой заднего сиденья, по­скольку при торможении они могут на­нести травму.

Если на заднем сиденье перевозятся дети, сдвиньте передние сиденья как можно дальше вперед, чтобы предотв­ратить удар ребенка о спинку передне­го сиденья при аварии.

Первая помощь ребенку после аварии:

Если ребенок после аварии потерял со­знание или жалуется на боль в голове или затылке, обязательно обратитесь к врачу.

После аварии ремни безопасности не­обходимо заменить.

Рекомендации по уходу за ремнями бе­зопасности можно найти в главе 5. Детская люлька фирмы БМВ

Детская люлька фирмы БМВ разработа­на специально для младенцев, еще не могущих сидеть (в возрасте примерно до 9 месяцев). Она легко крепится за сиденьем переднего пассажира при по­мощи бокового ремня безопасности заднего сиденья.

image158

image159

ссли по какой-то причине детскую л10льку необходимо закрепить за сиде — иьем водителя, прикрепленные к ней болтами крепежные детали необходимо перемонтировать. То же самое относит­ся и к странам с левосторонним движе­нием.

Вкладыш с конвертом, в котором ребен­ка можно закрепить, можно без труда вынуть из люльки. По желанию люльку можно оснастить солнцезащитным по­рогом и крышкой со смотровым ОКОШ­КОМ. Их можно приобрести у дилеров фирмы БМВ.

При аварии люлька поворачивается на ремнях на 90* к спинке сиденья и обра­зует закрытую защитную емкость. Таким образом действующие на ребенка силы смягчаются, а выпадение ребенка пре­дотвращается.

Детское сиденье фирмы БМВ

Детское сиденье фирмы БМВ в настоя­щее время является одним из простей­ших универсальных детских сидений для возрастных групп I/II/III по стандар­ту ЕЭС (соответствует возрасту от при­мерно 9 месяцев до 12 лет).

Закрепление детского сиденья (по воз­можности за сиденьем переднего пас­сажира) производится с помощью име­ющихся трехточечных автоматических ремней безопасности на задних сиде­ньях; дополнительных монтажных работ не требуется.

Пустое детское сиденье может быть закреплено на заднем сиденье автома­тическим ремнем безопасности.

Чехлы детского сиденья можно снимать и стирать при температуре 30‘С.

image160

1 вариант установки детского сиденья Фирмы БМВ, предусмотренный для мо­гущих сидеть маленьких детей в возра­сте до 4 лет, состоит из сиденья, спин­ки и мягкого столика.

Чтобы пристегнуть ребенка к сиденью, положите мягкий столик ему на колени, откройте крышку столика, проденьте поясной ремень безопасности через столик и наложите, как обычно плече­вой ремень. Плечевой ремень не дол­жен проходить по горлу ребенка. Ремни должны плотно прилегать к телу и не перекручиваться. Проследите за тем. чтобы зазор между мягким столиком и животом ребенка не превышал 2 см. Застегните поясной ремень с надлежа­щим зазором и закройте столик. В зак­лючение заправьте вытяжную тесемку

крышки столика за матерчатую обивку, чтобы ребенок не смог его открыть.

Во время пристегивания и отстегивания ребенка крышка мягкого столика оста­ется закрытой, нужно только открыть замок обычного ремня.

2 вариант, состоящий из сиденья и спинки, предусмотрен для детей от 3 до 6 лет

Если ребенку примерно б лет или боль­ше, спинка должна выступать над сиде­ньем не менее чем на 500 мм или необ­ходимо установить над спинкой подго­ловник.

3 вариант — только сиденье — разра­ботан для детей в возрасте пример*

12 лет.

Усадите ребенка на сиденье и плотно пристегните 3-точсчным ремнем безо­пасности.

image161image162image163

датская система безопасности фир — £Jbi 6МВ «Junior»

детская система безопасности «Junior» разработана для детей в возрасте при­мерно от 4 до 12 лет.

для установки сиденья, которое можно Использовать начиная с возраста при­мерно 8 лет, откройте боковые замки ремней безопасности, установите сиде­нье, вставьте язычки замков ремней бе­зопасности с обеих сторон в прорезь сиденья и защелкните. При наличии нижнего пояса безопасности натяните его, чтобы обеспечить фиксацию детс­кого сиденья при резких поворотах.

Пристегивая к сиденью ребенка, следи­те за тем. чтобы ремни безопасности плотно прилегали к его телу и не были перекручены. Разветвление ремня дол­жно находиться примерно на 10 см ниже затылка ребенка.

image164

96 Контрольная панель, индикаторные и контрольные лампы

С помощью контрольной панели Вы

перед поездкой и в пути получаете ин­формацию о работоспособности сис­тем автомобиля. См главу 2.

Возможные неисправности или падение уровня жидкостей в системах показыва­ются на панели перед каждым запуском двигателя и вводятся в память системы самоконтроля. В интересах безопаснос­ти движения эти неисправности необхо­димо устранять при первой же предста­вившейся возможности. См. главу 5.

Заводя двигатель в гараже, следует учесть, что выхлопные газы содержат не имеющую цвета и запаха, но чрезвы­чайно ядовитую окись углерода. Следу­ет обязательно открыть ворота!

После запуска двигателя гаснут индика­торные лампы тока заряда аккумулято­ра и давления масла, индикатор износа тормозных колодок, а также конт­рольная лампа гидравлики тормозной системы и рулевого управления.

В случае, если эти лампы не погаснут или зажгутся во время езды, см. главу 5.

Индикаторная лампа гидравлики тор­мозной системы и рулевого управления гаснет после запуска двигателя; ее са­мопроизвольное загорание указывает на потерю тормозной жидкости в резер­вуаре, падение давления в системе гид­роусилителя рулевого управления или гидроаккумуляторе тормозной системы, При загорании лампы во время езды см. главу 5.

image165image166image167

д^тиблокировочная система (АБС) является фактором дальнейшего повы­шения активной безопасности движе­ния.

Желтая индикаторная лампа АБС і ас-

нет после запуска двигателя. При лю­бой неисправности АБС во время езды зажигается желтая контрольная лампа, извещающая Вас об этом. Защита от блокировки тормозов после этого пре­кращается, однако тормоза продолжа­ют нормально действовать без ограни­чений.

Обслуживание системы очистки фар

производится следующим образом:

При включенном освещении автомоби­ля после включения омывагелей фар автоматически происходит также вклю­чение стеклоочистителей фар. Работос­пособность системы следует регулярно проверять. Резиновые накладки щеток стеклоочистителей фар следует заме­нять дважды в год — перед началом зимнего сезона и после его окончания.

Благодаря гидравлической регули­ровке ширины лучей фар становится возможна регулировка ближнего света фар в зависимости от загрузки автомо­биля:

0 = 1 человек без багажа

1 = 2 чел. впереди. 3 позади + багаж

2 = 1 чел. впереди. 2 позади + багаж

3 = 1 человек с багажом.

Просим соблюдать норму предельной нагрузки на заднюю ось вашего БМВ!

image168image169

Обогреваемое заднее стекло обеспе­чивает свободный задний обзор и уст­раняет или уменьшает его запотевание или замерзание во время езды.

При очистке внутренней поверхности отекла просим не применять острых предметов или растворителей, чтобы НС повредить нанесенных на стекло методом напыления нагревательных элементов.

Предметы на полке перед задним стеклом не должны закрывать задний обзор и не создавать опасность травм при торможении.

Свободный ход педалей не должен ог­раничиваться ковриками или находящи­мися на полу предметами, которые мо­гут попасть под педали.

Особое внимание следует обращать на состояние щеток стеклоочистителей. Щетки стеклоочистителей, оставляю­щие за собой на стекле полосы, снижа­ют обзорность. Их следует заменять дважды в год, до и после начала зимне­го сезона.

Противотуманные задние фонари

Вашего БМВ позволяют в плотном ту­мане тем, кто едет за Вами, быстрее Вас заметить.

Противотуманные фары значительно улучшают видимость непосредственно перед автомобилем. Они, как и задние противотуманные фонари, повышают активную безопасность. Ваш сервис — центр фирмы БМВ охотно установит их в качестве дополнительного оборудова­ния. Просим при пользование этими фарами соблюдать требования закона!

Установленные на заводе на автомо­биль радиальные шины предназначе­ны для Вашего БМВ и обеспечивают оп­тимальную безопасность движения и желаемый комфорт во время езды.

От качества шин и поддержания в них надлежащего давления зависит не только долговечность шин, но и в зна­чительной мере также безопасность движения.

Все, что Вам необходимо знать о ши­нах, можно найти в главе 4.

Кроме регулярных техосмотров, перед заменой масла в двигателе следует так­же проводить тест на безопасность. Он служи і безопасности езды на Вашем БМВ, а значит — и Вашей личной безо­пасности!

Внимание! Система зажигания

Система зажигания повышенной мощ­ности!

Касание находящихся под током частей при работающем двигателе опасно для жизни!

Гиіроскопичность тормозной жидкости приводит к тому, что с течением врем€ ни она впитывает влагу из воздуха. Чтс бы гарантировать работоспособность тормозной системы, необходимо обя­зательно ежегодно менять тормоз ную жидкость в сервис-центре БМЕ

Тормозную жидкость следует зали­вать до верхней маркировки «МАХ»

Марки необходимой для Вашего авто­мобиля тормозной жидкости извести Вашему сервис-центру фирмы БМВ.

image170

,э#ники для лыж фирмы БМВ 1*Н0 приобрести в сервис-центре лиимы БМВ. Они, как и все детали ав — мобилей БМВ, сделаны на совесть и всесторонне испытаны.

грузка: Концы лыж должны быть об — аи№нЫ опеРеД п0 Х°ДУ автомобиля. В Ру Пару креплений вставляйте и зак­репляйте только одну пару лыж. Лыж­ные палки уложите в багажник, при транспортировке вместе с лыжами на крыше надежно закрепите.

Все держатели проверяйте перед нача­лом сезона и после его окончания. Ре­зиновые кольца храните только в ненаг­руженном состоянии.

Изменения конструкции автомобиля: Просим обращаться, указывая номер шасси, в сервис-центр фирмы БМВ, где охотно проинформируют Вас о целесо­образности любых изменений, законо­дательных ограничениях и заводских рекомендациях.

Поддержание формы в пути

Постоянно увеличивающаяся плотность движения на наших улицах и дорогах приводит к возрасіанию требований к физическому и психическому состоя­нию водителя. Его хорошее самочув­ствие и оперативное получение инфор­мации — такова цель, стоящая перед дизайнерами при конструировании са­лона, органов управления и приборов, сидений, а также систем отопления и вентиляции.

Длительные поездки следует заранее как следует спланировать. Если Вы от­дохнули и хорошо подготовились, поез­дка доставит Вам максимум удоволь­ствия. Избегайте попадать в часы пик на точки пересечения магистралей. В период большой интенсивности движе­ния отложите поездку на более пери­од — особенно остерегайтесь начала отпусков и школьных каникул! Также не
каждому следует ездить ночыо. Моно­тонность езды следует преодолевать сменой впечатлений или остановками. Паузы следует делать при необходимо­сти, однако не реже чем через каждые два часа. Общее время, проведенное за рулем, никогда не должно превышать 10 часов.

Используйте паузы во время поездки для гимнастики! Она дает хороший от­дых утомленному длительной ездой организму. Сделав лишь несколько уп­ражнений, Вы почувствуете себя све­жее.

1 Вращение рук

по 10 раз вперед и назад

2

Наклоны вперед

руки в «замке» за спиной — I0 раз

3

Вращение тазом

image171image172image173по 10 раз вправо и влево

Подпись: по 5 раз вправо и влево

image175

/| Наклоны туловища вбок Ч<

Махи руками

колени в исходном положении полусогнуты — 10 раз

image176

image177

— «Мельница»

image178I no Ю раз вперед и назад

image179

Подпись: 2 Наклоны в исходном положении руки подняты — по 10 раз вперед и назад
ДАЛ!

image181Наклоны и потягивания 1 колени в исходном положении полу­согнуты — 10 раз

4 Вращение рук перед туловищем

по 10 раз вправо и влево

 

Повороты туловища

по 5 раз вправо и влево

с

 

0 Прыжки на месте

 

15 раз

 

image182image183image184image185

Еще одной составляющей для поддер­жания на должном уровне запасов энергии вашего организма в пути явля­ется правильное питание. Чтобы оста­ваться в форме, необходимо перед по­ездкой принять легкую, богатую вита­минами пищу: фрукты, овощи, йогурт, Фруктовые соки. Тяжелой, жирной еды перед поездкой следует избегать. Во время остановок Вы также должны предпочесть легкую, богатую витамина­ми закуску полноценному обеду или ужину. Таким образом Вы не только со­храняете способность к сосредоточе­нию и реакцию, но и спокойнее едете.

Для безопасности в пути и Вашей рабо­тоспособности важна правильная по­садка. Долгое неподвижное сидение в неправильной позе приводит к спаз­мам. нарушениям кровообращения и, в конечном счете, преждевременному утоплению. О том. как правильно регу­лировать водительское сиденье для снижения утомляемости во время езды, можно прочесть в начале этой главы.

Для предотвращения кислородного голодания необходимо обеспечить до­статочный приток свежего воздуха. В этом Вам помогут разнообразные регу­лировки системы отопления и вентиля­ции Вашего БМВ.

Если Вы едете с детьми, следует плани­ровать поездку особенно тщательно. Детям требуется движение и смена впе­чатлений. Позаботьтесь о том, чтобы на заднем сиденье было достаточно места и о том, чтобы у детей были специаль­ные игрушки, которыми они могут иг­рать без риска травмы. Делая в пути достаточные остановки, снимайте на­пряжение езды и удовлетворяйте по­требность в смене впечатлений у Ваших детей.

Дети, как и взрослые, в дороге могут заболеть. В этих случаях позаботьтесь о том, чтобы у больного было достаточ­но свежего воздуха и правильное пита­ние. делайте в пути частые остановки. Перед тем. как принять лекарство, про­консультируйтесь в врачом!