Category Archives: Бмв3 (1)
Передние подголовники: регулировка высоты
В зависимости от типа сиденья высота подголовника регулируется вручную или с помощью электропривода.
|
Регулировка вручную |
> Выше: вытяните подголовник.
> Ниже: нажмите кнопку, см. стрелку 1, и утопите подголовник.
Снятие:
1. Вытяните подголовник вверх до упора.
2. Нажмите кнопку, см. стрелку 1, и снимите подголовник.
Снятие:
1. Откиньте спинку сиденья назад.
2. Поднимите подголовник до конца вверх.
3. Выдерните подголовник из направляющих.
Установка:
1. Сдвиньте переключатель вверх и удерживайте его в верхнем положении, пока изменение тональности зуммера не подскажет, что привод достиг крайнего верхнего положения, но не более 10 секунд.
2. Вставьте подголовник и надавите на него с обеих сторон до ощутимой и слышимой фиксации.
регулировка наклона
Поверните подголовник.
У сиденья повышенной комфортности
расстояние до затылка регулируется
через плечевую опору.
Регулировка боковых валиков* подголовника у сиденья повышенной комфортности
Чтобы во время отдыха голова не свешивалась, поверните боковые валики вперед.
Подголовники второго и третьего ряда сидений*
Спинка сиденья регулируется в пределах четырех положений.
|
> Выше: вытяните подголовник.
> Ниже: нажмите кнопку, см. стрелку 1, и утопите подголовник.
Активное рулевое управление*
Активное рулевое управление — это система, способная варьировать передаточное отношение рулевого привода. При этом в зависимости от скорости движения также варьируется усилие, которое водителю приходится прикладывать к рулевому колесу.
При низкой скорости движения, например, в населенном пункте или при парковке, передаточное отношение увеличивается, делая рулевое управление более острым.
С увеличением скорости передаточное отношение соразмерно уменьшается. Таким образом система оптимизирует управляемость автомобиля с учетом скорости.
В критических ситуациях система способна целенаправленно изменять задаваемый водителем угол поворота управляемых колес, стабилизируя автомобиль прежде, чем это сделал бы водитель.
Загорается сигнальная лампа, на дисплее управления высвечивается сообщение — система неисправна или выключена. При низкой скорости движения приходится сильнее выворачивать рулевое колесо. При высокой скорости автомобиль более остро реагирует на поворот рулевого колеса. Стабилизирующее воздействие тоже может отсутствовать. Продолжите движение, соблюдая осторожность и прогнозируя ситуацию. Проверьте систему на СТОА BMW.
![]() |
![]() |
Общие правила вождения
Во избежание попадания отработавших газов в салон автомобиля всегда ездите с плотно закрытой багажной дверью. <
Если однажды Вам все же придется ехать с открытой багажной дверью:
1. Закройте все окна и люк.
2. Значительно увеличьте подачу воздуха климат-контролем, см. страницу 99 или 103.
На всех автомобилях есть зоны сильного нагрева. Не снимайте и не покрывайте антигравийной мастикой смонтированные в этих местах теплозащитные экраны. Следите за тем, чтобы горячая система выпуска ОГ не контактировала с легковоспламеняющимися материалами (сеном, сухой листвой и др.). В противном случае существует опасность возгорания, что чревато нанесением тяжелых телесных повреждений и/или материального ущерба. Во избежание ожога не касайтесь горячих выхлопных труб.<
Фильтр очищает отработавшие газы от сажи, которая периодически сжигается при высокой температуре. Этот процесс регенерации фильтра занимает несколько минут. Водитель может заметить его по тому, что двигатель некоторое время работает шумнее обычного и развивает привычный уровень мощности при более высоких оборотах, а также иногда по шуму и дымлению из выхлопной трубы, которое может продолжаться еще некоторое время после выключения двигателя.
BMW не рекомендует пользоваться в автомобиле устройствами мобильной связи, например сотовыми телефонами, если они не подключены к наружной антенне, потому что в этом случае электрооборудование автомобиля и устройства мобильной связи могут негативно влиять друг на друга. Кроме того, кузов может задерживать излучение, испускаемое аппаратом.<
|
Система радиоданных RDS
Система радиоданных (RDS) передает в диапазоне УКВ/FM дополнительную информацию. Благодаря этому:
> Для радиостанций, вещающих на нескольких частотах, автоматически выбирается частота с наилучшим качеством приема.
> При хороших условиях приема название станции высвечивается на дисплее управления. (При слабом приеме или помехах название радиостанции появляется лишь через какое-то время.)
1. Выберите „FM“ и нажмите на контроллер. Выделяется пункт „Set“ (Настроить).
2. Нажмите на контроллер.
На экране появляются следующие пункты меню.
3. Выберите „RDS“ и нажмите на контроллер.
|
Функция RDS включена.