Принцип действия

Ряд функций автомобиля можно настроить индивидуально. Функция „Персональный профиль" позволяет безо всякого участия с Вашей стороны записать большинство таких настроек в память используемого электронного ключа. При отпирании авто­мобиля происходит идентификация исполь­зуемого ключа и все программируемые системы и функции приводятся в состояние, соответствующее записанным в память этого ключа настройкам.

Если автомобилем пользуются несколько человек, то каждый из них может быстро привести его в удобное для себя состояние с помощью собственного электронного ключа. Персональный профиль можно запрограммировать для трех человек.

Настройки персонального профиля

Более подробную информацию о настройках Вы найдете на указанных страницах.

> Поведение центрального замка

при отпирании электронным ключом: отпирание только двери водителя или всех замков, см. страницу 28.

> Запирание автомобиля вскоре после трогания с места, см. страницу 30.

> Назначение программируемых клавиш на рулевом колесе, см. страницу 50.

Настройки дисплея управления:

> яркость дисплея управления, см. страницу 77;

> единицы измерения расхода топлива, пробега, температуры и давления, см. страницу 77;

> язык меню дисплея управления, см. страницу 77;

> 12- или 24-часовой режим часов, см. страницу 76;

> формат представления даты, см. страницу 77.

Включение визуальной сигнализации аварийного сближения при парковке (PDC)*, см. страницу 78.

Выбор показаний, настройка яркости и регулировка высоты виртуального дисплея*, см. страницу 89.

Настройки автоматического климат­контроля, см. страницу 98, и климат­контроля с расширенным набором функций*, см. страницу 102.

Положение сиденья водителя, наружных зеркал заднего вида и рулевого колеса*, см. страницу 41.

При Adaptive Drive*: выбранная в послед­ний раз настройка ходовой части, см. страницу 85.

При аудио — и видеоаппаратуре*: настройки громкости и параметров звучания, см. страницу 161.

Отображение запрограммированных радиостанций, см. страницу 164.

Функция „Проводи домой", см. стра­ницу 92, и постоянный ближний свет*, см. страницу 93.

Функция мигания указателей поворота, см. страницу 60.

При камере заднего вида*: выбор функ­ций, см. страницу 80, и особенностей индикации, см. страницу 81.

При клавишах прямого выбора: выбор запрограммированных функций, см. страницу 19.

Центральный замок

Принцип действия

Центральный замок срабатывает при закры­той двери водителя.

Одновременно отпираются или запираются:

> двери салона;

> верхняя багажная дверь;

> лючок топливного бака.

Приведение в действие снаружи

Снаружи замок можно привести в действие:

> с помощью дистанционного управления;

> поворотом ключа в замке двери;

> при наличии функции комфортного доступа* — с помощью ручек дверей.

При управлении снаружи одновременно с замками в действие приводится охранная система. Она не дает отпереть двери с помо­щью кнопок блокировки и дверных ручек. При дистанционном управлении централь­ным замком дополнительно включается или выключается свет в салоне и освещение прилегающей территории*. Система сигна­лизации* включается и выключается синхронно с замком.

Подробную информацию о сигнализации* см. на странице 32.

Приведение в действие изнутри

Изнутри замок приводится в действие кла­вишей, см. страницу 30. При этом лючок топливного бака не запирается*.

В случае серьезной аварии центральный замок автоматически разблокируется. Одновременно с этим включаются аварий­ная световая сигнализация и свет в салоне.

Наружные зеркала заднего вида

Участки по краям зеркала обеспечивают больший обзор*, нежели его центральная часть. В результате увеличивается угол заднего обзора и уменьшается так назы­ваемая „мертвая" зона.

Отражающиеся в зеркалах объекты в действительности находятся ближе, чем Вам кажется. В целях безопасности не стоит оценивать расстояние до движу­щихся позади транспортных средств, наблюдая за ними в зеркале.<

1 Регулировка

2 Переключатель выбора зеркала; выключатель автоматики установки зеркала в парковочное положение

3 Складывание и разведение зеркал*

О программировании положений зеркал см. в подглаве „Память положений сиденья, зеркал и рулевого колеса" на странице 41.

Ручная регулировка

Отрегулируйте положение зеркала, надавив на его края.

Складывание и разведение зеркал*

Нажатиями на клавишу 3 Вы можете попеременно то складывать, то разводить зеркала при скорости движения автомобиля не более 20 км/ч. Это может пригодиться, например, в моечных установках, на узких улицах или когда нужно привести в исходное положение отведенные вперед зеркала. Сложенные зеркала снова разводятся после превышения скорости 40 км/ч.

Во избежание повреждений перед заездом на автоматическую моечную линию сложите зеркала вручную или с помо­щью клавиши 3, чтобы уменьшить габариты автомобиля. <

Автоматический обогрев

При работающем двигателе или включенном зажигании обогрев обоих наружных зеркал включается автоматически.

Наклон вниз зеркала на стороне переднего пассажира — автоматическая установка в парковочное положение*

Включение

1. Сдвиньте переключатель в положение 1 (зеркало водителя).

2. Включите на АКПП положение R.

Зеркало на стороне переднего пассажи­ра немного наклоняется вниз. Благодаря этому, в поле зрения водителя попадает прилегающая к автомобилю территория, что позволяет ему видеть кромку бор­дюрного камня.

При движении с прицепом эта автома­тическая функция всегда выключена. <

Выключение

Сдвиньте переключатель в положение 2 (зеркало переднего пассажира).

В темное время суток поверните ручку, чтобы уменьшить слепящее действие света от фар движущихся позади транспортных средств.

Внутреннее и наружные зеркала заднего вида с автоматическим затемнением*

Автоматическим затемнением зеркал зад­него вида управляют два фотоэлемента, встроенные во внутреннее зеркало. Один фотоэлемент находится в стекле зеркала, а другой — с его тыльной стороны, немного сбоку.

Для безупречной работы этой функции важно не заслонять фотоэлементы (в том числе наклейками и виньетками) и содер­жать их в чистоте.

Для вывода показаний нажмите клавишу BC на рычажном переключателе указателей поворота.

Показания появляются в следующей последовательности:

> запас хода;

> средняя скорость движения;

> средний расход топлива.

Запас хода

Отображается прогнозируемый запас хода на имеющемся в баке топливе. Запас хода рассчитывается на основе среднего расхода топлива за последние 30 км.

При запасе хода менее 50 километров обязательно заправьтесь, иначе Вы рискуете повредить двигатель. <

Средняя скорость движения

При расчете средней скорости движения простои с выключенным двигателем не учитываются.

Чтобы обнулить среднее значение скорости, нажмите и 2 секунды удерживайте клавишу BC на переключателе указателей поворота.

Средний расход топлива

Среднее значение расхода рассчитывается за все время работы двигателя.

Чтобы обнулить показание среднего расхода топлива, нажмите и 2 секунды удерживайте клавишу BC на переключателе указателей поворота.

Для двух расстояний

Значения средней скорости движения и сред­него расхода топлива для двух разных рассто­яний можно вывести на дисплее управления, см. ниже и в подглаве „Путевой компьютер"*.

Индикация на дисплее управления

Бортовой компьютер можно открыть также через iDrive. О принципах управления см. на странице 14.

1. Нажмите клавишу MENU.

Открывается исходное меню.

2. Сдвиньте контроллер вправо, чтобы открыть меню „Navigation" (Навигация). При отсутствии системы навигации*: откройте меню „On-board info" (Борт. информация).

3. Выберите „On-board info" (Борт. инфор­мация) и нажмите на контроллер.

4. Выберите „Computer" (Борт. компьютер) и нажмите на контроллер.

> Arrival time (Время прибытия) и Distance to dest (До цели) — расчетное время прибы­тия и расстояние до пункта назначения:

> Вручную укажите расстояние

в бортовом компьютере, см. ниже.

> Введите цель для системы нави­гации*, см. страницу 135.

> Range (Запас хода)

> Speed (Скорость) — средняя скорость движения

> Consumption (Расход) — средний расход топлива

Сброс показаний

Вы можете сбросить показания средней

скорости и среднего расхода топлива:

1. Выберите соответствующий пункт меню и нажмите на контроллер.

2. Для подтверждения сброса еще раз нажмите на контроллер.

Ввод расстояния вручную

1. Выберите „Distance to dest.“ (До цели) и нажмите на контроллер.

2. Поверните контроллер, чтобы ввести расстояние до цели.

3. Нажмите на контроллер, чтобы подтвер­дить настройку.

При ведении к цели с помощью системы навигации* расстояние задается автома­тически.

Путевым компьютером удобно пользоваться

в путешествии.

1. Откройте исходное меню.

2. Откройте меню „Navigation" (Навигация). При отсутствии системы навигации*: откройте меню „On-board info" (Борт. информация).

3. Выберите „On-board info" (Борт. инфор­мация) и нажмите на контроллер.

4. Выберите „Journey computer" (Путевой компьютер) и нажмите на контроллер.

> Departure (Отправление) — время отправления

> Duration (В пути) — время в пути

> Distance covered (Пройдено) — пройден­ное расстояние

> Speed (Скорость) — средняя скорость движения

> Consumption (Расход) — средний расход топлива

Включение/выключение путевого

компьютера и обнуление всех значений:

1. Выберите „Set" (Настроить) и нажмите на контроллер.

2. Выберите пункт меню.

3. Нажмите на контроллер.

Варианты показа

Бортовой или путевой компьютер можно вывести во вспомогательном окне.

1. Сдвиньте контроллер вправо, чтобы перейти во вспомогательное окно, и нажмите на него.

2. Выберите „Computer" (Борт. компьютер) или „Journey computer" (Путевой компьютер).

3. Нажмите на контроллер.

Принцип действия

Система адаптивного освещения поворотов гибко управляет фарами автомобиля, повы­шая качество освещения дороги. При этом пучок света, излучаемый фарами, следует за траекторией движения в зависимости от угла поворота управляемых колес и других параметров.

Боковое освещение

На крутых поворотах (на серпантинах, при намерении свернуть и др.) дополни­тельно включается одна из противотуманных фар при условии, что скорость не превышает 40 км/ч. Это позволяет лучше осветить внутренний радиус поворота.

Включение адаптивного и бокового освещения

Поверните переключатель света в положе­ние 3, см. страницу 92.

Включаются адаптивное освещение пово­ротов, боковое освещение и автоматическое управление включением света фар.

Чтобы свет фар не ослеплял водителей встреч­ных транспортных средств, при движении зад-

ним ходом адаптивное освещение поворотов не работает, а во время стоянки фары повер­нуты в сторону переднего пассажира.

Неисправности

Светодиод рядом со значком автоматичес­кого управления светом фар мигает — адап­тивное освещение поворотов неисправно. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.