1 Поле индикации состояния:

> аудио-и видеосистем: радиоприемника, CD-плеера, ТВ*

> телефона*:

название оператора, поиск сети или название зарегистрированного в автомобиле сотового телефона

> автомобильного телефона*: наличие голосовой связи при экстренном вызове, если доступ к услугам BMW Assist закрыт

> BMW Assist*:

наличие голосовой связи со службой BMW Assist

> Online или GPRS Online*: наличие соединения с BMW Online*

2 mj>jf Аудиоприборы выключены или состояние трансляции дорожной информации*:

> TP:

трансляция включена

> T:

трансляция дорожной информации выключена, но радиосообщения о ситуации на дорогах принимаются

> пустое поле: радиосообщения о ситуации на дорогах не принимаются

3 Состояние приема дорожной информации*:

> Ti+:

дорожная информация „Traffic info +“ принимается, и ее трансляция включена

4 Поле индикации состояния:

О | есть новые записи в списке „Непринятые звонки“*

О ^ роуминг

5 "J" есть связь*, при наличии зарегистрированного мобильного телефона можно звонить

,il|| качество сигнала мобильной сети, зависит от мобильного телефона

6 Время Другие показания:

При наличии сообщения системы автомати­ческой диагностики и при голосовом управ­лении* вместо информации о состоянии в этой строке появляется уведомление.

В зависимости от типа сиденья высота подголовника регулируется вручную или с помощью электропривода.

> Выше: вытяните подголовник.

> Ниже: нажмите кнопку, см. стрелку 1, и утопите подголовник.

Снятие:

1. Вытяните подголовник вверх до упора.

2. Нажмите кнопку, см. стрелку 1, и снимите подголовник.

Снятие:

1. Откиньте спинку сиденья назад.

2. Поднимите подголовник до конца вверх.

3. Выдерните подголовник из направляющих.

Установка:

1. Сдвиньте переключатель вверх и удер­живайте его в верхнем положении, пока изменение тональности зуммера не под­скажет, что привод достиг крайнего верх­него положения, но не более 10 секунд.

2. Вставьте подголовник и надавите на него с обеих сторон до ощутимой и слышимой фиксации.

Передние подголовники:

регулировка наклона

Поверните подголовник.

У сиденья повышенной комфортности

расстояние до затылка регулируется

через плечевую опору.

Регулировка боковых валиков* подголовника у сиденья повышенной комфортности

Чтобы во время отдыха голова не свешива­лась, поверните боковые валики вперед.

Подголовники второго и третьего ряда сидений*

Спинка сиденья регулируется в пределах четырех положений.

> Выше: вытяните подголовник.

> Ниже: нажмите кнопку, см. стрелку 1, и утопите подголовник.

Незамерзающая жидкость для стекло — омывателей огнеопасна. Храните ее в закрытой таре (в которой она продавалась) вдали от источников огня и в недоступном для детей месте. Соблюдайте инструкции на упаковке.<

Заправочная емкость

Принцип действия

Активное рулевое управление — это система, способная варьировать передаточное отно­шение рулевого привода. При этом в зави­симости от скорости движения также варьируется усилие, которое водителю приходится прикладывать к рулевому колесу.

При низкой скорости движения, например, в населенном пункте или при парковке, передаточное отношение увеличивается, делая рулевое управление более острым.

С увеличением скорости передаточное отно­шение соразмерно уменьшается. Таким образом система оптимизирует управля­емость автомобиля с учетом скорости.

В критических ситуациях система способна целенаправленно изменять задаваемый водителем угол поворота управляемых колес, стабилизируя автомобиль прежде, чем это сделал бы водитель.

Неисправности

Загорается сигнальная лампа, на дисплее управления высвечи­вается сообщение — система неис­правна или выключена. При низкой скорости движения приходится сильнее выворачивать рулевое колесо. При высокой скорости автомобиль более остро реагирует на поворот рулевого колеса. Стабилизирую­щее воздействие тоже может отсутствовать. Продолжите движение, соблюдая осторож­ность и прогнозируя ситуацию. Проверьте систему на СТОА BMW.

Двухступенчатые