8 бытовых советов автомобилисту

снаряжение для авто

Быть автовладельцем значит не просто ездить по городам и трассам, посещать СТО, шиномонтажки и прочие ремонтно-обслуживающие «заведения». Множество нюансов эксплуатации автомобиля существует все не узнать, видимо и в ходе целой жизни. Но десяток интересных рекомендаций рассмотреть не помешает. Представляем некоторые секреты владения машиной, ее ремонта и обслуживания:

  1. Многие осведомлены на личной практике, как нелегко регулировать тросовый привод ручника стояночного тормоза. Практически неразрешимая для многих задача: попробуйте, удержите плоскогубцами конец приводного троса, вращая на нем регулировочную гайку. Оказывается, здесь нужно к двум гайкам (регулировочной и контровочной) прибавить еще одну. Гайкуконтровочную стяните ключом с дополнительной. Далее конец троса держать существенно проще.
  2. Тонкий слой графитовой смазки на выхлопной системе станет гарантом защиты от коррозии. После первой эксплуатации машины, когда смазка выгорит, появится тонкая, но прочная пленка.
  3. Воронение стальных элементов, оказывается, бывает очень простым. Сперва деталь обезжиривается, а после греется на паяльной лампе, пока не обретет темно-вишневый цвет. Далее железку надо опустить в ванну, предварительно налив туда любого машинного масла. Про коррозию теперь можно забыть.
  4. Аккумуляторы у неопытных водителей обычно грязные, а угольники или рамки их крепления ничем не прикрыты. Такие условия являются прекрасной почвой для саморазряда АКБ. Рамку нужно обязательно изолировать от аккумулятора, пользуясь резиной либо изолентой. Саму АКБ содержите в чистоте, чтобы служила долгие годы.
  5. Паяльная лампа поможет запустить транспортное средство в мороз, причем греть картер мощной огненной струей мы не будем. Но лампу все равно следует прогреть, пока горение не станет устойчивым, а капот машины открыть. Теперь к форсункам следует закрыть доступ топлива и подождать, пока огонь погаснет. Мы получили достаточный объем бензиновых паров, которые незамедлительно нужно направить в отверстие воздухозаборника, которое находится в корпусе воздушного фильтра. Пробуйте, заводите.
  6. Порой батареи еще заливаются битумом, но пластилин значительно действеннее. Его добавляют в битум в объеме 20%, и трещин при температурных перепадах не будет.
  7. Коррозию порогов можно предотвратить, наклеиванием на них резиновых полос 1-1,5 мм в толщину, используя 88-й клей.
  8. Не пожалейте денег на покупку автомобильной лебедки. Рано или позно в самый неподходящий момент выходят из строя даже самые хорошие автомобили.

Вот видите, вы стали теперь немного умнее в автомобильных делах. Если же данная информация вам показалась знакомой, значит, вы опытный водитель.

 Например, для Ленинградской и Псковской областей, где циклоны и антициклоны меняются с завидным постоянством, комбинированная установка с равным количеством ветрогенераторов и фотоэлектрических модулей будет оптимальным решением по улавливанию энергий. С Балтики будет дуть всегда, солнце тоже радует часто, а то, что климат умеренный, так температура воздуха не влияет на количество накопления энергии.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Confirm that you are not a bot - select a man with raised hand: